青巖峽附近的那家餐廳我去過了！位於占冠村的道之驛，有家蕎麥麵店。我決定試試看。在食券機買了食券，我選擇了「蕎麥湯麵」，價格是700日圓。這家店是由店主一個人經營的。在遞交食券前，他會確認我的點餐，看來是一個能提前知道客人點什麼的系統。食券用完後會收回。前面的客人大約8分鐘左右就被端上了餐點。麵稍微有點水分多，可能是因為瀝乾不夠。吃起來很滑順。麵條比較短，沒有什麼嚼勁，有點軟。湯稍微甜一點，濃度比較淡。沾醬的濃度剛剛好。整體來說，感覺有點不夠滿足。這是我對這家餐廳的印象。謝謝款待！

被"十割蕎麥麵"這個名字吸引，進去試了試，雖然有點勉強，但最後還是接受了這個名字的解釋。其實，以蕎麥粉和小麥粉的比例來說，這個所謂的"十割蕎麥麵"更像是"64%的蕎麥"。因為十割蕎麥麵應該有蕎麥的香味，但這裡卻一點也沒有。十割蕎麥麵很難掌握水的用量，因此在打麵的時候難免會有些乾巴巴的感覺。所以切麵也變得很困難。這裡的蕎麥麵看起來就像是用機器切的，條條粗細一致，長度也一致。而湯和醬汁都很淡，對蕎麥的味道也不濃。甚至鰹魚節的香味也沒有。不過天婦羅還不錯。

占冠村道的車站內開業的店家。我一直想嘗試一次，但之前常常關閉，所以這次是第一次進店。我使用了食券機購買了麵類，除了蕎麥麵外，還有咖哩飯和鮭魚丼。因為是第一次，我點了蕎麥麵。大約10分鐘後上菜了。它看起來相當新鮮，麵條呈現圓角。嘗了一口，有著有彈性的質地，非常爽滑，很容易吞嚥。份量我認為是普通的。湯汁是甜味型的。蕎麥湯稍微有點濁。芥末是混合型的，辛味幾乎沒有。離開時，廚師似乎是店主從廚房出來打招呼。看起來年紀有些大了，希望他們加油。退店時或許十割蕎麥已經賣完了吧？留下了一些謎團⋯⋯飯後愉快。

道路旁的休息站裡有一家蕎麥麵店，「もりそば」。他們的麵條口感滑順又有嚼勁，真是美味可口。

2014年8月27日星期三，晴天。從本別IC上高速公路，途中想找其他的店面，但沒找到。剛好，被別冊じゃらん上的地圖上的「十割生そば 青巖峽」吸引，於是在占冠IC下車，前往占冠的自然體驗道站內的這家店。進去後購買了食券，然後點餐。點完餐後馬上就上菜了。雖然應該是十割麵，但並沒有寫手打，可能是用機器製作的吧？天婦羅酥脆可口。總之，肚子飽足滿意，美食謝謝你。

７月１６日～１８日之間，我提前開始了夏季假期，前往富良野、美瑛和旭川旅行。通常我都是使用里程飛行，但這次意外地很難確保到座位。由於是薰衣草盛開的季節，最接近的旭川機場航班稀少，我們無法訂到航班，所以只好從新千歳機場租車前往。我們在第一天的中午選擇了這家餐廳。從新千歳搭高速公路到達占冠交流道下車，這家餐廳就在附近的道路休息站。我們沒有提前做任何功課。已經是中午12點半，考慮到晚上要在「寶亭留」享用法式晚餐，因此我們覺得午餐應該輕鬆一點，於是我們打開手機查看附近是否有合適的餐廳，但直到進入富良野市幾乎找不到任何餐廳。雖然這個地方還有其他兩家餐廳，但都不太起眼。我們選擇了這家因為它提供了輕食，而且有十割蕎麥。餐廳內部給人的感覺有些陳舊，像是昭和時代的小食堂。我們在自動售貨機上點了烤雞蕎麥湯。溫暖的蕎麥湯是不常見的選擇，妻子對我說：“點溫暖的蕎麥湯真是少見”，的確是這樣，但在看到自動售貨機上排列的各種蕎麥湯時，我就留意到了這款。我妻子點了豬肉丼飯。至於蕎麥湯，儘管北海道可能是蕎麥的產地，但我們完全不知道在當地的地位如何。它是否像東京的快餐那樣，有著正宗的高級形象，還是有著不同的風格？蕎麥湯的醬汁不算濃。與東京相比，鰹魚的風味較弱，但也帶有柔和的味道。雖然標榜是十割蕎麥，但並不是手工製作的，所以並沒有那種口感。事實上，吃完後，碗底殘留的蕎麥碎片很多，應該是由於使用機器製作。這樣的蕎麥湯並不十分純正，有些遺憾。但是，其中有很多雞肉，這很受歡迎。如果只要７００日元，這樣的份量可能算是物超所值吧。北海道也把雞肉叫做“かしわ”。我一直以為這只在大阪這樣叫。

2014年7月，我們在從新千歳機場前往十勝岳溫泉的路上，停靠在了占冠自然體驗站。從新千歳機場經夕張、占冠、富良野總共約180公里的路程。正好是午餐時間，看到十割蕎麥的招牌，就像被吸引一樣走進了店裡。在自動售貨機上點了一份700日圓的十割蕎麥，再加150日圓換大碗，還有為了與伴侶分享，另外買了一個用北海道產的紅豆做成的餅200日圓。十割蕎麥略帶些水味，但在路邊的休息站吃來算是美味的。謝謝款待。如果有機會的話，我還會再來光顧。

在北海道中央地區的占冠村，有一家餐廳位於一個名為「占冠」的道路站。也許你不太熟悉這個村莊，但如果我提到「苫鵡度假村」的村莊，你可能就知道了。這家店的名字似乎源自從這個道路站開往似仁宇方向的路上的「赤岩青巖峽」。據說這家店的蕎麥粉使用了當地占冠村產的蕎麥。從店名來看，可能使用了「十割蕎麥」。我對蕎麥（甚至蕎麥麵！）不是很了解，所以不太清楚，但它是機械捏麵。在浸泡在蕎麥湯之前，我嘗試品嚐了幾根，但口感和風味並不濃烈。也許是因為麵條沒有充分瀝乾，麵的表面相當潮濕。雖然聽說喉嚨通暢，但…我不確定。蕎麥湯的味道有點淡，我不確定是不是柴魚或其他東西，因為沒有濃郁的香味。而且，將水分未充分瀝乾的麵條放入蕎麥湯中只會使湯變得更稀。如果你喜歡將麵條完全浸泡在蕎麥湯中吃，可能會有點難吃。雖然這裡使用了當地產的蕎麥，但我覺得如果使用手工製作的麵條，可能會更美味。占冠是東道路的上下車口（部分開通的起點/終點）。雖然計劃在23年前通車連接札幌和十勝・帶廣方向，但隨著對自動車專用道的使用增加，以前被迫在占冠上下車的車輛數量可能會減少，道路站的客流量可能會減少。因此，即使不得不去占冠的道路站，如果能吃到讓人想要特地前去的特色蕎麥麵就好了。這是我這個完全外行人的想法。

在享受完トマム高爾夫後，我們來到了道之驛內的青巌峽蕎麥麵店。這裡使用了在占冠和トマム周邊種植的十割生蕎麥粉。店內的牆上展示著豐富的蕎麥田照片，讓人感受到身臨蕎麥產地的氛圍！我們在自助點餐機上買了食券，自動點了今天的餐點：630日元的もりそば和680日元的山菜そば。這裡有吧台和桌子座位，我們一邊看著電視等待，もりそば迅速登場。麵條稍微偏黑，但表面光滑。首先試了一口蕎麥，有適度的彈性，喉嚨感覺良好。蕎麥湯是北海道甜湯類型。薬味有芥末、蘿蔔泥和蔥。品嘗著香氣濃郁的中細十割麵條，有種懷舊的滋味。而山菜そば是值得推薦的。這是一碗加入了占冠附近山林豐富採集的山菜的蕎麥。這跟之前的十割蕎麥和稍微帶甜的蕎麥湯完美搭配。在熱騰騰的蕎麥湯中，山菜そば就像北海道蕎麥的王者一樣。山菜的脆口與蕎麥的彈牙，再加上湯的香氣，三者融合在口中，真的超級美味。蕎麥的風味也隨著溫暖的湯更加濃郁。在道之驛的蕎麥麵店裡，我最喜歡埼玉縣秩父的しゃくしな蕎麥，但這裡的山菜そば可以媲美它。吃完麵條，喝完湯，美味到盡頭。感謝招待。

這是位於"道の駅自然体感しむかっぷ"核心設施內的店鋪，位於占冠村購物中心內。雖然這裡有其他餐廳，但這家店看起來相對小巧，但據說還有一些隱藏的座位。在猿払村的夢喰間試過一次大獲全勝的套餐後，我也點了這裡的"いくら丼套餐"。總的來說，覺得鮭魚子並沒有什麼特別之處，所以在這裡還是應該品嚐一下他們的蕎麥麵才對。使用當地的蕎麥粉製作的十割蕎麥麵搭配豐富新鮮的山菜，以及湯汁的搭配十分美味。

旅途中，我們從富良野開車往千歲方向走，途中經過一個路邊休息站，這裡有幾家餐廳，我們決定在這裡吃午餐。在猶豫不決中（抱歉 (^_^;)），我的朋友對『十割』產生了興趣。於是我們選擇了吃蕎麥麵。這家店有吧台和桌子，點餐是透過自動販賣機購買食券。蕎麥麵的菜單上全部都標著『十割』。由於想要吃熱的，我點了親子蕎麥。雖然本來想要點玉子丼，但店裡沒有，所以改成了親子丼。當丼子上桌時，看到的是一碗光滑的麵條，看起來像是超市裡賣的袋裝蕎麥麵…。這是十割麵嗎？是用乾麵煮的嗎？或許這是更科蕎麥麵？也許是我不太了解？我記得有人說了什麼關於十割麵的口感不對，但後來發現是我聽錯了。這碗蕎麥麵沒有太濃的蕎麥香味，但裡面有很多雞肉（雖然玉子丼的份量有點少）。雖然有點失望，但我想可能是因為期待太高了吧～ 這碗麵 850 日圓… 不像是蕎麥麵專賣店的價格，是觀光區價格嗎？

道東道的免費通行政策帶來了大量遊客湧入的占冠服務區。在這個服務區中，有一家名為「十割生蕎麥 青巌峡蕎麥」的蕎麥麵店。幾年前我在電視上看到介紹這家店，一直想去。根據電視節目，這家店的招牌菜是「山菜蕎麥」，所以我點了這道菜。口味方面，與我想像的「山菜蕎麥」相符。但我想，如果能再加一些特色（創意），也許可以吸引更多顧客。

我在開車途中停下來用餐。我點了一份880日圓的帶子蕎麥麵。蕎麥的湯頭是關東風格的濃郁顏色，但味道卻沒有看起來那麼濃郁。麵條是十割蕎麥，稍微有些乾硬，但味道還算可以。帶子的味道普通，感覺比起清湯蕎麥麵或山菜蕎麥麵來說稍遜一籌。店家告訴我們進店後可能需要等待20到30分鐘。實際上我們等了稍微超過10分鐘就上菜了，但我認為對於匆忙的人來說可能不太合適。

森そば搭配天婦羅一起享用。天婦羅很美味，但麵條似乎是乾麵。有點可惜。