年底我计划前往九州旅行。在九州的渡轮选择很多。这次我选择了从神户出发前往新门司的阪九渡轮。在关西到九州的航线上，“三井住友海上”是主要的选择。但同时，我也发现了它的价格相对较高。在这种情况下，我发现了价格相对便宜且船新的阪九渡轮。因此，我选择了搭乘“渡轮大和”，这是一艘于2020年6月30日投入运营的船。在启航前的船上，我注意到了五楼的大堂。保安人员非常警惕，确保没有可疑人员出现（这让人感到安心）。公共区域主要集中在五楼到七楼，通过电梯相互连接，同时也有许多楼梯，但也可以满足无障碍要求。七楼的观景大厅非常宽敞，有很多座位，让人感到非常舒适。船上的设施标志完全使用图标，采用了无障碍设计，消除了语言障碍。还有儿童游戏室，游戏角落，以及卡拉OK室。尽管我个人不太喜欢在这些地方花钱。自动售货机也很多，500毫升的Asahi Super Dry售价400日元，350毫升的Asahi和Orion啤酒售价300日元。这个价格怎么看待取决于你。软饮料价格则相对一般。还有Lotte的冰淇淋，是饥饿时的救星。有方便面，而且还提供了微波炉。此外，还有一个在公共区域呼吁自我节制饮酒的标志。考虑到时局，这是理所当然的。船上还提供免费Wi-Fi，但老实说，我觉得它的可靠性不太高。与前往北海道的新日本海渡轮相比，因为这是一艘在瀬戸内海航行的船，所以使用手机的4G网络连接笔记本电脑更加实际。虽然不可避免地会与前往北海道的新日本海渡轮进行比较，但我注意到室外的公共区域非常宽敞，并且确保了“有座位的地方”，这给人一种新鲜感。此外，你还可以看到即将启航的其他船只，夜景也非常热闹。与新日本海渡轮的舞鹤和敦贺港口的氛围相比，这里的氛围完全不同，更加热闹。在晚餐之前，我也去了船上的大浴场和露天观景浴池（因为人很多，所以我没有拍照）。因此，我决定在船上餐厅用晚餐。在走廊上，有早餐和晚餐的菜单以及自助餐方式的说明。实际的菜单非常丰富，有各种各样的推荐菜。我注意到，与前往北海道的新日本海渡轮相比，这里的餐厅菜单印象深刻。在新日本海渡轮上，价格较低的菜单在餐厅供应，而豪华菜单则在另一家需要预订的烧烤店供应，而在这里，餐厅提供了各种各样的选择（不过晚餐没有面条选项）。于是，我选择了不吃冷菜，因为实在太多选择了。然后，我去了章鱼、鱿鱼、生鱼片等区域。在那里，我被“黒瀬ブリ的ハラミ”吸引住了，所以我点了它。顺便说一下，“黒瀬ブリ”是宫崎县串间市黒瀬水产养殖的一种鲈鱼。然后，我和同伴分享了点菜的部分。桌子上还有Kikkoman的圆大豆酱油，以及特意提供的“九州酱油”，这是一种特别甜的酱油。九州人喜欢这种独特的甜酱油。此外，我还点了一道菜。最后，在Asahi Tornado Dispenser的陪伴下，我开启了晚餐。据说只有阪九渡轮的“せっつ”和“やまと”才能在船上享受这个Tornado Dispenser。此外，我还品尝了乌龙面和鸵鸟肉卡尔帕乔，与同伴分享。桌子上还提供了九州酱油，这让我感到非常惊喜。有些人可能知道，这种独特的甜酱油。九州人喜欢这种甜酱油。另外，在点菜区，我还点了

"フェリーやまと 食堂（神戸市東灘区－北九州市門司区・阪九フェリー）金曜日。定時を過ぎて、お先です、と挨拶しながら会社を出る。福島駅から阪神電車に乗って向かうは六甲アイランド。全国旅行支援というのがあって、実質3000円台で九州に行けてしまう不思議な時代。遠心力を味わえる露天風呂で神戸の港の灯りを見送り、さっぱりしたら食事である。食べ物を買い込んで乗ることも考えたが、せっかく安くで行かせていただけるのだし、船で散財しようと決定。おかずになるものからあてになるものまで、特に鶏の揚げ物がいろいろあってステキなのだが、珍しい「ダチョウモモ肉のカルパッチョ」と、珍しくない「鶏の炭火焼」をチョイス。船内では、阪九フェリーオリジナルワインも売っている。兵庫県から旅立つのだからと、ハクタカの小瓶は買っていったのだが、レストランでは持ち込みＮＧということなので写真だけ。ダチョウモモ肉は、あっさりしてて、でも鳥類とは思えない赤身で、まるで牛か馬か鹿の肉のよう。ボリュームもたっぷり。良心的にもほどがある。良心的なのは鶏の炭火焼も同じで、420円というお値段でこの量はブラボー。船の揺れもあって、気分は最高潮。翌朝。7時からレストランは開いている。各種朝食が用意されているが、カレーセットというのが面白そうと注文。セットと言っても、カレーライスというか、丼に入ってるからカレー丼という方がしっくりくる－に、コーンサラダが付くというシンプルなもの。だけど、この「丼」というのが肝で、これまた量が多い。朝カレーというのも楽しい。ということで、お腹いっぱいで九州上陸。これは誤算。（2023.1.20-21）"

这是一个位于阪九渡轮“大和”号内的餐厅。它采用自助餐方式，您可以自行选择食物。食物上盖有保鲜膜，很卫生。价格实惠，即使点了很多食物，一个人也只需2000日元左右。菜单种类丰富，既有生鱼，又有热汤等热食。您还可以点单点菜。取餐区可能会比较拥挤，但一旦进入餐厅，空间宽敞，不是很拥挤。餐厅营业时间较短，建议尽早前往。

是的，这是回程的晚餐。一旦熟悉了菜单，就可以集中精力选择要吃什么了。我想吃煎饼。一份厚实的煎饼，里面有夏季蔬菜，浇上浓郁的酱汁，还有肉和大量的卷心菜。意外的是，里面真的有很多蔬菜。还有明太子，是大颗的明太子。还点了一份鲑鱼刺身。煎饼和刺身... 这是有趣的搭配。这些都是我选择的喜欢的东西。我父亲点了鱿鱼刺身，我们一起分享了刺身。最后是布丁，非常浓郁美味。

旅行时，我们早早抵达，所以一到开门时间就去了餐厅。在考虑吃什么的时候，我发现了早餐咖喱的菜单。我立刻决定了。这是一份很容易吃的咖喱。小学生的孩子说有点辣。真的吗？我们还点了布丁。它非常浓郁，口感滑爽。布丁真好吃。

我去旅行了。虽然我希望在人不多的时候去，但还是变得拥挤了。我们排队，然后从托盘上取食物。食物从小碟开始，然后是主菜，最后是热饭和汤。最后去结账。我提前看了菜单来决定吃什么，但小碟看起来也很美味。有冷豆腐、鱼子酱、蛋豆腐、发菜、沙拉、涮涮锅沙拉、布丁、納豆、咖啡果冻等。主菜区有刺身、油淋鸡、炸鸡块、汉堡、炸猪排、麻婆茄子、烤饼、素面、神户牛寿司等等，任由欲望选择，结果选择了神户牛寿司、油淋鸡和鲣鱼刺身。或许是贪婪吧。刺身、寿司很美味，但最令人印象深刻的是酱油！不知道是哪里的酱油，有一种甜味，我很喜欢。油淋鸡的分量非常大。我是吃凉的，但仔细看了一下，发现桌子附近有几台微波炉，可以自己加热。原来如此...在船上享受的餐点总是特别。一边期待着船体时不时的晃动，一边享受美食。并没有晃动到让人晕的程度。

我有事情要去九州，这次选择乘坐渡轮前往。对于我来说，这是第一次乘坐渡轮，内部非常干净，还有带露天浴池，可以悠闲地休息，不会感到疲劳。餐厅有多种选择，可以选择自己喜欢的食物，或者直接点菜，会有煮熟的炖菜和铁板烧等美味佳肴，而且价格实惠！非常满意。

从大阪的泉大津港到福冈县的新门司港有一艘渡轮！餐厅是自助式的，你可以自己选择菜品。我们品尝了煮豆腐、刺身和烤鱼等美食，价格也不高，都非常美味。谢谢款待！

新右卫门在此！这次的薩摩往還使用了阪九渡轮。去程是全新的船只“いずみ”，所以餐厅和船舱都让人感到相当满意。返程则是老牌船只“やまと”。设施和船舱都与“いずみ”有相当大的差距。但价格却是一样的。我们选择了“やまと”的特别房间。有双人床、桌子和椅子，还有卫生间和浴室。房间大小略大于“いずみ”。妻子对去程的餐食还算满意，所以当天晚餐决定吃麻婆豆腐。我们在河内屋点了人气菜单上的“牛排铁板烧”和炸鸡。还有火腿沙拉、白饭和味噌汤。让我有点吃惊的是一瓶900毫升的黒霧島芋焼酎，虽然是纸包装的，但只要1,100日元！这太便宜了！不过，尽管是人气菜单，但因为是渡轮的餐厅，我对牛排铁板烧并没有太大期望。果然如此。即使浇上酱料，进口牛肉特有的气味仍然没有消失。我希望他们能多做些改进。妻子没有点到麻婆豆腐，而是点了奇怪的菜单，缺乏一致性，看上去似乎没有什么动力。令人震惊的是炸鸡。咬不动，干巴巴的，又硬！妻子问我：“这可能是有史以来最糟糕的炸鸡吧？”我只能回答：“确实如此。”怎么可能做出这么糟糕的炸鸡呢？因为去程的餐食超出了预期，所以我非常失望。这就像以前的渡轮餐厅水平一样。妻子点的刺身是黑濑鳗鱼，非常好吃。渡轮在不断进化。长途渡轮不仅是一种交通工具，还是一种住宿设施。一旦登船，当然会在船上度过时间。我希望不仅是新建的船只，传统的船只也能展示渡轮上的乐趣。在这个餐厅里，没有什么可以让人期待的。作为宇宙战舰“ヤマト”的特别机组成员，我不能接受这样的水平。希望“やまと”这个名字能引以为傲。“しきしまのやまと”啊。对崇神天皇感到抱歉。用在商店购买的零食重新喝酒。最后一天，我们叹了口气。目前，由于神户港渡轮码头的改建工程，有许多限制。下次出行，我一定会预订全程使用新船。如果不行，我会在其他地方购买。我在紫尾庵购买的作务衣被当作了船上的着装。自拍照有点模糊。然后我戴上眼镜重新拍照。顺便说一下，人也在进化。34年前的我看上去是这样的，这不就是进化吗？

从神户港到新门司港的航线上，阪九渡轮“大和”餐厅早餐营业时间是7:00 AM到船进港（当天是8:30 AM进港）之前。如果在7:00 AM之前到达，你会看到已经有人在外面排队，需要等大约20分钟才能入座。入口处有一个立牌，但菜单只有4种选择，因此在网上信息有限的情况下可能难以找到。 我选择了"朝カレーセット"，价格为500日元（含税）。我在排队点餐时注意到，在入口处有一些单品小菜。我选择了不改变点单，继续前进直到收银台，然后被告知可以去拿沙拉。我随意地挑选了一些沙拉，然后找到了一个可以欣赏海景的吧台座位。 除了海景外，我看不到其他景色，所以忘记拍摄景观照片。"朝カレーセット" 包括咖喱饭和沙拉，对我来说饭的份量刚刚好，但一般来说可能有点少。这不同于咖喱乌冬面，是一碗加上咖喱的饭。至于沙拉的调味料，我不确定是否有，所以我加了一点酱油，然后享用了美味的早餐。这个咖喱的风味适合早餐，味道普通但美味。感谢款待！

今天我乘坐了从新門司港到神户港的阪急渡轮 "大和"，全长195米，拥有13,700马力，最高时速50公里。这艘船虽然设施有些老旧，但维护得很好，保持得非常干净，是普通人的朋友。价格便宜，而且你可以在睡觉的时候移动，享受到与陆地不同的非凡体验。我一边欣赏着大海，一边在大浴池里泡了个热水澡，然后喝了一杯凉爽的啤酒，结果已经晚了。餐厅在启航后的下午7点立刻开放。因为是暑假，所以来自关西和九州的运动俱乐部等年轻人团体涌入。开业后不久，就排起了长长的队伍。这家餐厅两侧都设置了自助餐台，左右摇摆不定，不知道该吃什么。菜单非常丰富，包括了九州特色的鸡饭和一些意外的琉球苦瓜炒。桌上的调味料里有一瓶叫做 "九州正油" 的甜味酱油。

乘船旅行时，享受美味佳肴是无法比拟的乐事。以前只有大学生时代的印象，所以这次的经历非常愉快。不过，希望未来能有更多的改进。价格适中，没有问题，但口味很重要。餐点是自助式的，可以自己选择想吃的东西。 【2016.07.23】 晚餐： 1. 火腿沙拉 2. 特大饺子 3. 地鸡刺身 4. 杏仁豆腐 5. 米饭无限供应。

截至2016年7月，"やまと"号在新门司和神户之间运营。船上的餐厅非常宽敞和干净。进入后，你需要拿个托盘，然后按自助餐的方式选择菜品。如果你点了各种各样的菜，很快就会超出预算（笑）。我点了苦瓜炒肉和炸食物作为啤酒的小吃，而妻子则点了"やまと"号推荐的土耳其饭。口味普通吧。如果坐在窗边，你可以一边欣赏瀬戸内海的美景，一边享受美食。偶尔来一次挺不错的。

我得到了一个悠闲的一周夏假。继去年的四国环岛之后，今年我计划环游九州。虽然只预订了来回的渡轮，但连酒店预订和路线都还没有确定。这是一次随心所欲的旅行，我会在看导游书的同时决定明天的路线。我以前搭过近距离的渡轮，但这是我第一次搭乘一晚上的长途渡轮。我在前台拿到钥匙，去了我的房间。虽然二等单人间有点狭窄，但很干净舒适。船内通风良好，感觉很宽敞。还有一个大浴场，晚些时候我会去泡个澡。下午5点半，船离开了泉大津渡轮码头。接下来是12个半小时的船程，直到北九州的新门司港。我对即将开始的有趣旅行充满期待，为夕阳干杯。慢慢地，大阪渐渐离我们远去。在海风中喝着罐装啤酒，感觉非常美妙。远处北边是神户的城市灯光吗？夕阳渐渐落下。我们经过了美丽的明石海峡大桥。经过桥时，我去了6楼的餐厅。这是一家和西餐和中餐都有的自助餐厅，有点像家庭餐厅。入口在走廊的深处。里面是自助式的，有各种各样的菜。已经做好的食物可以用微波炉加热，但我想要现做的热食，所以我点了汉堡肉。当然，还有生啤酒。我还拿了一份意面沙拉。汉堡肉在铁板上嘶嘶作响，今晚的晚餐开始了。虽然这不是手工制作的汉堡肉，但在船上吃起来感觉格外美味。搭配的温热蔬菜和纳波利坦面。有煎蛋对于喜欢吃蛋的我来说是个惊喜。我把它夹在了汉堡肉里。晚上早早的渡轮在晚上8点结束用餐。他们说可以继续点酒，于是我从冰箱里拿了一杯威士忌苏打。我一边小口品味着，一边享受着汉堡肉。用餐后，我去泡了一次澡，然后再次回到甲板上。我拿着自动售货机买的威士忌苏打，看着瀬戸大桥。恰逢台风18号逼近，明天九州可能会下雨。我突然想到，“明天让我们去山口县避雨吧”。