我去了青巌峡そば餐厅！这是占冠村的道路服务区，有一家蕎麦店。我买了700日元的蕎麦券，这家店是由一位老板娘一人经营的。在交出蕎麦券之前，她会确认我的订单，这是一种提前知道顾客点什么的系统。蕎麦券在上菜后会被收回。前面的客人大约每组等待8分钟就能上菜。蕎麦面的口感非常滑嫩，但稍微有点多余的水分。蕎麦面比较短，没有太多嚼劲，偏软。汤稍微偏甜，浓度适中，适合蘸蕎麦面。总体来说，这碗蕎麦面略显不够满足。吃完后说声谢谢老板娘！

被"十割荞麦"吸引进店，但最终发现这个名字有点误导。与其说是十割荞麦，不如说是64%荞麦。十割荞麦的话，面条太软，表面光滑感有点不够。最重要的是荞麦的风味不足。纯荞麦面的水量控制很困难，打面时很难避免略显粗糙。这里的荞麦面看起来像是机器切割的，粗细和长度都很均匀。汤和蘸料都比较淡，对荞麦的味道不突出。天妇罗还不错。

占冠村道的车站里有一家我之前想尝试的餐馆。以前经常关门，这次终于进去了。我在食券机上点了一份荞麦面。除了荞麦面，还有咖喱和鲑鱼饭。第一次来，所以点了荞麦面。大约10分钟后上菜了。看起来很新鲜，面条呈现圆润的形状。尝了一口，有嚼劲，很滑嫩，非常爽口。分量我觉得挺正常的。汤稍微浑浊一点。芥末是调和型的，辣味几乎没有。离开时，似乎有位店主从厨房出来打招呼。看起来年纪挺大的样子。祝他们好运。离开时，我想也许十割荞麦面卖完了吧？留下了一些谜团。谢谢款待。

在道路服务区里的草地小屋，他们家的荞麦面又滑又嫩，嚼劲十足，真是美味。谢谢款待！

2014年8月27日星期三，天晴。我从本別IC上了高速公路，途中想找其他地方吃饭，但却找不到。正好在じゃらん別冊上看到了地图上标有十割生蕎麦“青巖峡”，于是我在占冠IC下车，来到了占冠的“自然体感しむかっぷ”道之驿内的这家餐厅。我进去后购买了食券，然后点了菜。点完菜后很快就上菜了。虽然我觉得是十割蕎麦，但菜单上没有写是手打的，可能是用机器做的吧？天妇罗很酥脆，非常好吃。总之，肚子填饱了，很满意。谢谢美味的餐点。

7月16日至18日，我提前度过了夏季假期，前往富良野、美瑛和旭川旅行。像往常一样，我使用里程飞行，但在这种情况下，座位相对较难保证。在薰衣草盛开的季节，最近的旭川机场航班有限，无法预订飞机票，因此我从新千岁机场租了一辆车前往。旅行的第一天午餐是在这里吃的。从新千岁出发，经过高速公路，在占冠出口下车后，就有这家道路服务区。我事先没有做任何调查或计划。已经是中午12点半了，而晚上我打算在“富良野宝亭留”享用法式大餐，所以我认为午餐可以轻松些，而且智能手机上几乎找不到附近的餐馆。这家餐馆位于富良野市入口处，几乎没有其他餐馆。虽然这个地方还有其他两家餐馆，但都不太出色。由于我想吃一些清淡的食物，我选择了这家餐馆，因为它提供了十割蕎麦。餐馆内的氛围有点像一个略显陈旧的昭和时代食堂。我在售货机上购买了鸡肉蕎麦，是热的。妻子点了一份猪肉饭。说起蕎麦，在北海道虽然可能是蕎麦的产地，但不清楚它在当地人心中的地位如何。与东京的快餐蕎麦和专门介绍蕎麦的书籍相比，北海道的蕎麦可能与之不同。这里的蕎麦汤不像东京的那样浓郁。相比之下，它的鲣鱼味道较淡，但也有一种温和的感觉。尽管蕎麦本身是十割的，但由于不是手工制作，所以没有那种感觉。实际上，在吃完后，可以看到汤里有很多短小的蕎麦碎片，这可能是因为蕎麦是由机器制作的。这让我感到有点遗憾，因为十割蕎麦的魅力有所减弱。但是，蕎麦里有很多鸡肉块，这让我感到很满足。我记得这个套餐大概是700日元。如果有这么多鸡肉，那么可能物有所值。在北海道，鸡肉被称为“かしわ”，这让我有些惊讶，因为我曾以为只有大阪这样说。

2014年7月，我在前往十勝岳温泉的途中从新千岁机场经过，顺道停在了占冠的自然体验道站。我是通过夕張、占冠和富良野的路线前往的，总距离大约180公里。正好是午饭时间，看到了十割荞麦的招牌，被吸引进了店里。我在售票机上点了一份荞麦面，价格是700日元，还加了大碗面的选项，加150日元。此外，我还购买了一个用北海道产的红豆做的小和果，价格是200日元，以与我的伴侣分享。十割荞麦面可能有点水分，但在道路站吃的荞麦面来说，我觉得非常好吃。谢谢美食，如果有机会的话，我还会再来的。

这家餐厅位于北海道中央的占冠村，可能不太为人熟知，但如果提到"苫鵡（トマム）度假村"所在的村庄，很多人可能就知道了。这家餐厅的名字似乎源自于从这个道路之站往似仁宇方向前行途中经过的"赤岩青巌峡"。据说这家餐厅使用了当地占冠村产的荞麦面粉，因此从餐厅的名字可以猜测他们使用了"十割荞麦面"。虽然我不是荞麦面的专家，但我尝试了一些麺条，感觉没有很强的嚼劲和风味。可能是因为面条的水分排放不足或者面条表面有些水分。虽然可能适合用来沾荞麦面汤，但汤的味道比较淡，我无法确定是不是加入了鲣鱼或其他东西，也没有什么浓郁的香味。此外，如果将水分排放不足的面条放入荞麦面汤中，汤的味道会变得更淡。对于那些喜欢浸泡面条在荞麦面汤中食用的人来说，可能会有点困难。考虑到他们使用了当地产的荞麦面，我感到有点遗憾，因为如果他们用手工制作的面条，可能会更美味。占冠是道东自动车道的出入口（部分开通的起点和终点）。虽然在2011年已计划将其与札幌以及十勝帯広地区相连接，但如果私家车专用道的使用增加，那么之前被迫在占冠上下车的车辆数量可能会减少，因此占冠道之站的客户可能会减少。因此，我认为如果有一家以占冠为特色的荞麦面餐厅，即使需要一些努力，也会吸引更多人前来品尝。

在享受了美好的高尔夫之后，我建议你在道の駅的青巌峡蕎麦店品尝一下他们的美味十割生蕎麦。他们使用了在占冠和トマム周边种植的蕎麦粉制作的蕎麦面，这让你可以在店内感受到蕎麦田的壮丽景色。在这里，你可以像在蕎麦产地一样品尝美味的蕎麦！他们的点餐系统是通过自动售票机来完成的，今天我购买了630日元的十割生蕎麦和680日元的山菜蕎麦的食券。这里有吧台座位和桌子座位，你可以在欣赏电视节目的同时等待你的食物。很快，我的十割生蕎麦就上桌了。这种蕎麦略带黑色，但表面光滑。首先，我品尝了一口纯蕎麦的味道。蕎麦有适度的弹性，但喉咙感觉很好。蕎麦汤是北海道风格的甜汤。配菜有芥末、萝卜泥和葱三种。这款中细的十割蕎麦口感顺滑，带有浓郁的香气，吃起来让人感到一种怀旧的滋味。而我强烈推荐的是山菜蕎麦。这款蕎麦加入了占冠附近山林丰富的山菜，如蕨菜、竹笋和蕨类。这与刚才的十割蕎麦和略带甜味的蕎麦汤完美搭配。在温热的蕎麦面中，山菜蕎麦可谓北海道蕎麦的王者。山菜的脆嫩口感、蕎麦的嚼劲以及清汤的味道融为一体，展开在口中的瞬间真的太美味了，而且蕎麦的香气在温暖的汤中更加散发出来。在道の駅的蕎麦店中，我非常喜欢埼玉县秩父的蕎麦，但这里的山菜蕎麦也堪比它。我完全吃光了，美味可口。谢谢款待。

这家店位于“道の駅自然体感しむかっぷ”核心设施内的占冠村购物中心。虽然还有其他餐厅，但这家店从入口看起来相对小巧，但似乎在不太显眼的地方也有座位。在猿払村的夢喰間试过了他们的套餐，所以这次也点了一个“鲑鱼饭套餐”。总结一下，鲑鱼并没有什么特别之处，所以在这里品尝荞麦面才是正确的享受方式。他们使用当地的荞麦面制作了十成荞麦面，再加上新鲜丰盛的山菜和酱汁，味道非常不错。

在旅途中，我从富良野驾车前往千岁，选择了绕道而行，途中发现了一个道路休息站，那里有一些餐厅供选择，所以决定在那里吃午餐。在没有明显选择的情况下（抱歉(^_^;)），我的朋友对"十割"产生了兴趣。于是我们决定吃荞麦面。这家餐厅有吧台和桌子座位，点餐是通过自动售货机购买食品券来进行的。荞麦面的菜单上都标有"十割"的字样。因为想吃温的，我点了一份親子蕎麦。虽然我本来想要卵煮得更浓一些，但他们没有提供，所以我只点了親子蕎麦。当碗端上来时，看起来像是超市里包装好的光滑面条... 这是真的可以称为"十割"吗？是不是干面煮熟的？也许这是更级蕎麦？也许是我不知道？我记得有人评论说，因为是"十割"，所以表面有点粗糙，但这是不正确的。这碗荞麦面没有太多荞麦的香味，而且从餐厅的各种菜单中选择的话，鸡肉是很多的（虽然卵煮得不够浓郁）。虽然感觉有点可惜，但也只能这样了，因为它花了我850日元... 这不像荞麦面专门店的价格，难道是旅游区的价格吗？是不是因为期望太高了呢？

道东道的免费化吸引了大量客人的占冠道之站。在这个道之站里，有一家名叫“十割生面　青巌峡面”的荞麦面店。几年前，我在电视上看到它被介绍过，一直想去这家店。店里的特色是被电视称为“山菜面”，所以我点了那个。味道方面，与我想象的“山菜面”相符。我觉得如果有更多的创意，也许可以吸引更多客人。

我在开车途中停了下来。我点了一份880日元的带子荞麦面。荞麦面的汤是关东风格的深色，但味道并不像外表那么浓。荞麦面是十割荞麦，有点干硬，但味道还可以。带子的味道一般，感觉比盖面或野菜面更好。据说有时需要等待20到30分钟才能入座。实际上，我们等了大约10分钟左右，但不适合急着赶路的人。

我吃了带天妇罗的森そば。天妇罗很好吃，但面条是干的。有点遗憾。